mellow tempo -めろうてんぽ-

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尾道旅行02 青春18切符往路その1

こんにちは唐墨です。
前回から随分たってますが、ちょっとペース上げすぎてあの調子で書くのが面倒だったからですw
今回はちょっと巻きでいきたいと思います。旅行から半年も経ってるしね。備忘録ですのでね

しかもこの記事結構書いてたんですが途中で全部飛んでしまい一からやりなおしというハメに…
やってもーたわーw


まぁそれはいいとして往路です!

起床時間!午前3時!!
というのも4:46博多発の始発列車に接続するような地下鉄やバスが存在しないのです。
3:45に近所で友人と待ち合わせをして、そこから自転車で博多駅へと赴くのでした。

4:30 駅近くの路上駐輪場に自転車を置いて
東横イン近くのファミマで朝食を調達。

ちょっと急ぎ目に駅構内へ
有人改札にて「18切符二人です」と告げて改札内へ入場。
若い女性の駅員さんが対応してくれました。鉄道の朝は早いんだなぁと改めて実感。

ono-s-18kippu.jpg
前使用者様の行動が分かってしまう部分を塗り潰しています

電光掲示を見るともう案内が(当たり前か
始発列車には当方乗ったことはなかったのでホームでの人の多さに少し驚きました。

ono-DSCN1978.jpg
※一部モザイク処理を施してあります
ono-DSCN1979.jpg

3番線4:44回送と書かれた列車はなんと
JR西日本もちのキヤ141系気動車という検測用車両でした。
愛称はドクターWESTだそうです。

ono-DSCN1981.jpg
キヤ141系気動車
朝の早い時間帯ならではですね。ラッキーでした。

鉄道の話はまた別コーナーでするとして
4:46発門司港行普通、813系電車6両編成が少し余裕を持って4番線に入線してきました。

私はちょっとした鉄なもんで入線、停車後もちょっと写真を撮っていたら
…甘く見ていました。席がほとんど埋まっていたんですw
結局座れましたが、車内は5時前というのに結構な人でした。

しばらくつなぎ目の音を聴いて楽しんで
少し落ち着いてきたところでファミマで買ったサンドウィッチをゆっくりパクつき始めました。
友人はなにか書き物に耽っているご様子。

折尾駅を出たあたりから微かにぼんやりと日の光が暗闇を薄い緑色にしていき
段々に街の灯りも増えてきて、一日がまた始まるという躍動感を感じます。始発列車ならではの趣にちょっとだけ感動。

旅も一日も始まったばかりです。




喋らないつもりが結構喋ったなぁw

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| 尾道/09 Sep.2012 | 23:30 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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札幌-福岡 切符とかの話

基本自分用の旅行メモです。
みなさんの役に立つかはわかりませんが

今回はまず、トワイライトエクスプレスを利用することが前提で
その次に鉄道で北海道から九州へ移動すること(てっちゃんなのであわよくば札幌-博多の長距離乗車券を手に入れたいw
そしてその次に、貧乏学生なので移動費を安くすることに重点を置いて考えていきます。

※ここに記されている料金運賃等は全て素人管理人調べです。正確性の保証はなく、また、管理人は一切責任を持ちません




札幌-大阪   運賃16170円 特急料金3150円 寝台料金6300円~
 トワイライトエクスプレス利用時
大阪-関西空港  運賃1160円
 JR阪和線・関西空港線
新大阪-博多   運賃9350円 自由席特急料金4730円 のぞみ指定席特急料金5540円 指定席特急料金:5240円
 山陽新幹線
新大阪-博多   こだま指定席+運賃(5240円+9350円+クーポン300円)相当 価格7500円
 日本旅行ツアー「バリ得こだま」(期間限定)こだま指定席+運賃相当のツアー。プラス、キヨスククーポン券300円


札幌-新大阪-博多 その都度乗車券を買った場合の運賃の単純計算 25520円
札幌-新大阪-博多 トワイライトEXPと山陽新幹線利用時の札幌博多間運賃 20890円
※札幌博多間運賃 20890円 を学割証提出で乗車券購入した場合
  20890×(1-0.2)=16712 10円未満端数切捨てで 16710円
  特急料金の乗継割引により在来線特急であるトワイライトエクスプレスの特急料金3150円に割引が適用され
  3150×0.5=1575 10円未満切捨て 1570円
  運賃16170円+在来線特急料金(乗継割引)1570円+B寝台料金6300円+新幹線自由席特急料金4730円
  =28440円

*参考:福岡-新千歳 航空便 JAL普通運賃51100円 スーパー先得20000円弱前後
    快速エアポート 札幌-新千歳間 運賃1040円

札幌-新大阪-博多 トワイライトEXPと「バリ得こだま」利用時
※札幌大阪間運賃(札幌市内→大阪市内となるので新大阪と運賃は変わりません)16170円
  学割料金 16170×(1-0.2)=12936 10円未満切捨て 12930円
  運賃12930円+在来線特急料金3150円+B寝台料金6300円+「バリ得こだま」価格7500円
  =29880円

前者と後者の差額は1440でキヨスクの券300円を差し引いて
新幹線特急券をこだま・ひかり指定席特急料金で計算しても前者が590円お得になります。
そのほか「バリ得こだま」は一応は期間限定な上、日本旅行社の「ツアー」なのであって切符ではないので変更の勝手が違う他
指定列車に乗り遅れた場合、通常の指定席乗車券ならば後続の列車の自由席に乗車できますがこの場合は出来ません(無効になります)
そういう制約があったとしてもこの「バリ得こだま」は格安ですよね!大阪旅行の際は是非利用を検討したいです。
なんせ札幌-博多という長さの乗車券を学割で買ってやっと得することになるんですから


ちなみに学割を考えない一般の場合は(普通こっちが重要かw
・札幌-新大阪-博多 トワイライトEXP(B寝台)と山陽新幹線(ひかり・こだま指定席)利用時
乗継割引を適用させた場合トータルで 34000円
2人用寝台個室利用だと確か乗継割引が適用されなかったと思います。詳しくはわからないです悪しからず、、
割引適応外の場合、35580円+(一人分の寝台個室料金-6300円)で求まるかと思います。
新幹線の特急券を変える場合は、のぞみ指定で+300円、自由席で-510円して計算してください。

・札幌-新大阪-博多 トワイライトEXP(B寝台)と「バリ得こだま」利用時
25620円+7500円でトータル 33120円
Bコンパートメント以外を利用する場合は個室寝台料金-6300円を25620円に足してください。
なんと(?)学割を使わない一般の場合は「バリ得こだま」利用の方がお得になります!(キヨスク券を考え約千円


もひとつちなみに
・札幌-大阪-関空 トワイライトEXP(B寝台)とJR線普通・快速利用時
運賃16900円 学割運賃13520円
B寝台利用時特急券等合算26350円 同様に学割で22970円

う~ん…関空から空路を使った場合どっちが安いかはケースバイケースですね…
まぁ最初から飛行機使うのがこのご時世一番安上がりですね(´ω`;)しかし飛行機好きだけど空路はつまんない…

以上旅行メモでした。
当方素人なので、こんなの忘れてるよ!ってのがありましたらコメントいただけると嬉しいです。



メモ___φ(゚ー゚*)フムフム
札幌-新大阪-博多 トワイライトEXPと山陽新幹線利用時 営業キロ2135.9km 乗車券有効期限12日間
新大阪-大阪片道乗車券は160円 新大阪-大阪間での乗継割引は新幹線に限り適用される。
博多から札幌まで通しで乗車券を買って新大阪で途中下車。
別途で大阪-新大阪の往復乗車券を用意すれば始発からトワイライトに乗れる。たぶん。

| 計画メモ | 13:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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尾道旅行01 思い立ったが吉日

以前紹介したアニメ作品の「かみちゅ!」を見て
舞台である尾道がどんなに良いところなのだろうと興味がわき
行ってみたいと思った管理人は初めて聖地巡礼というものをしてまいりました!

九月の上旬、しかも夏季青春18切符で行ってきた旅行なので随分前の話ですが
管理人の備忘録も兼ねてゆっくり綴って行きたいと思います。


当方福岡在住なのですが、
広島県は尾道市まで鈍行で日帰りという半ば強行軍的な旅でしたがとても楽しかったです。
ただ、あんまり遅いと補導されてしまう年齢なので帰りに少しだけ新幹線を使いましたけどねw

小型時刻表を買い、行程は二週間ほど前から練り始め
一緒に行く友人を誘い、その友人にネットオークションで18切符を落としてもらいました。
K君に感謝!

ちなみに管理人は列車の旅は時刻表がないと駄目なクチですw
このネットの時代に、という人もいらっしゃるかもしれませんが
それでもあの嵩張る紙の集まりを持って歩かないと落ち着かないです。
柔軟に判断をしようと思ったらやっぱり時刻表がないとですよね。
あと、ケータイが圏外な場所でもしダイヤがずれでもしたらと思うとやっぱり怖いです。

話がそれましたがインターネットと時刻表とをにらめっこしながら尾道までの道のりを計画していきました。
時刻表での作業を短縮するために先にネットで路線検索をするときはジョルダンの青春18切符検索にお世話になってます。

(友人は当初福山観光をする予定でした)
メモ書きなんで汚くてごめんなさい!!
s-18kippu_koutei001.jpg

始発に乗って無駄を省いても尾道に着くのは12時48分という所がいかに遠いかが分かりますね。
新幹線に乗ればもっとすぐに着きますが、距離を感じられる旅もまた一興、幸せなものだと管理人はそう思います。

丸で囲んである数字は駅での連絡列車待ちの時間です。
そんなのその都度計算しろよって感じですが
写真やらなんやら色んなことを考えなければならないので先に計算しておくと結構楽です。
駅名の左に数字が書いてあるのは、上手く連絡する列車がなく、二通り以上の行きかたがあったところです。
つまりは、この場合では岩国で時間を潰すのか広島で時間を潰すのかといった具合です。
(当然その間ならどこでもよいわけですけれども)
こういう所で時刻表はやっぱり携帯してないと落ち着かないんですねw

帰りの小倉博多間の新幹線の切符は予め近くの金券ショップで回数券のばら売りを買いました。
初めて利用したのですがこれが結構お得で、たった一駅間でもちょっとしたお菓子がコンビニで二つほど買えるくらいお得でした。
ちなみに新幹線を利用しない場合だと、博多着が一時を過ぎるので別途乗車券がどの道必要でした。
だったら新幹線使って早く帰ろうぜ、という考えでした。

友人はこういった計画に慣れているわけでもなかったので
自分のやりたいようにできて楽しかったですw
優等列車の走らない西側の山陽本線は中々のどかで面白い雰囲気でした。1度寝台特急に乗ってみたかったものです。


さて次回は往路編です!このお喋りな管理人が果たして綴りきることができるのでしょうか!!w
カテゴリーの「尾道/09 Sep.2012」で関連の記事が読めます。今のところこの記事だけですが乞うご期待!


3/12追記:やっと更新し始めました

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| 尾道/09 Sep.2012 | 18:53 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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